供应SD80-E3三相多功能电力仪表
产品概述:
SD80-E3三相多功能电力仪表是采用现代微处理器技术和交流采样技术设计而成。每个仪表可测量多种参数,作为远端监控系统(SCADA)的前端;可联网使用,亦可单独使用。
多功能电力仪表采用异步半双工RS485的通讯接口和MODBUS-RTU通讯协议,以满足自动化通信系统要求,使用低成本的屏蔽双绞线配线即可构造可靠的通讯网络。不管是在微弱之照度下,还是在*漆黑的情况下高亮度发光LED显示器和有背光支持的LCD显示都会为您提供清晰的数据显示。
对于该网络电力仪表的使用者来说,可以轻易地在短时间内学会本机四键式操作法,该电力仪表提供多窗口式显示功能,可让使用者同时读取多项电力参数。
我们将异常检测定义为“在不符合预期行为的数据中查找模式”。形成或学习模型,然后监测数据的一致性。收集初步研究:我们在Google学术中通过关键字搜索确定了一组初始论文。我们这样做是为了避免出版商的偏见。使用的关键词是:"异常检测"、"连接车辆"、"VANET"、"V2I"、"V2V"、"入侵检测"、"不当行为检测"、"CAN总线"、"车内"、"安全"、"安保"。滚雪球:通过关键词搜索收集的初始集可能并不详尽。
■ 性能特点
●集合的三相电量测量/显示、能量累计、电力品质分析、故障报警、数字输入/输出与网络通信于一体,实现远程数据采集与控制。
●使用工业标准的RS-485通讯接口,Modbus-RTU通讯协议,使得组网轻松便捷,是SCADA系统集成的理想选择。
●双向四象限有功电度无功电度的能量累计,能够提供高精度计量数据,能自动完成抄表并生成各种电量报表。
●附带丰富、灵活的I/O功能,实现遥信、遥测、遥控、计量于一体。
■ SD80-E3三相多功能电力仪表使用注意事项
常见问题及解决办法
1、关于通讯
1)仪表没有回送数据
答:首先确保仪表的通讯设置信息如从机地址、波特率、校验方式等与上位机要求一致:
如果现场多块仪表通讯都没有数据回送,检测现场通讯总线的连接是否准确可靠,RS485转换器是否正常。如果只有单块或者少数仪表通讯异常,也要检查相应的通讯线,可以修改变换异常和正常仪表从机的地址来测试,排除或确认上位机软件问题,或者通过变换异常和正常仪表的安装位置来测试,排除或确认仪表故障。
2)仪表回送数据不准确
答:多功能电力仪表的通讯开放给客户的数据有一次电网float型数据和二次电网int/long型数据。请仔细阅读通讯地址表中关于数据存放地址和存放格式的说明,并确保按照相应的数据格式转换。推荐客户去经销商那里索要MODBUS-RTU通讯协议测试软件MODSCAN,该软件遵循标准的MODBUS-RTU通讯协议,并且数据可以按照整型、浮点型、16进制等格式显示,能够直接与仪表显示数据比。
2、关于U、I、P等测量不准确
答:首先需要确保正确的电压和电流信号已经连接到仪表上,可以使用万用表来测量电压信号,必要的时候使用钳形表来测量电流信号。其次确保信号线的连接是正确的,比如电流信号的同名端(也就是进线端),以及各相的相序是否出错。多功能电力仪表可以观察功率界面显示,只有在反向送电情况下有功功率为负,一般使用情况下有功率符号为正,如果有功功率符号为负,有可能电流进出线接错,当然相序接错也会导致功率显示异常。另外需要注意的是仪表显示的电量为一次电网值,如果表内设置的电压电流
互感器的倍率与实际使用互感器倍率不一致,也会导致仪表电量显示不准确。表内电压电流的量程出厂后不容许修改。接线网络可以按照现场实际接法修改,但编程菜单中接
线方式的设置应与实际接线方式一致,否则也将导致错误的显示信息。
3、关于电能走字不准确 电能数据不保存
答:1)仪表的电能累加是基于对功率的测量,先观测仪表的功率值与实际负荷是否相符。多功能电力仪表支持双向电能计量,在接线错误的情况下,总有功功率为负的情况下,电能会累加到反向有功电能,正向有功电能不累加。在现场使用多出现的问题是电流互感器进线和出线接反。多功能电力仪表均可以看到分相的带符号的有功功率,若功率为负则有可能是接线错。另外相序接错也会引起仪表电能走字异常。
2)电能数据不保存时,请查看仪表是否有负载,加上负载后仪表则继续累计。
4、仪表不亮
答:确保合适的辅助电源(AC/DC80-270V)已经加到仪表的辅助电源端子,超过规定范围的辅助电源电压可能会损坏仪表,并且不能恢复。可以使用万用表来测量辅助电源的电压值,如果电源电压正常,仪表无任何显示,可以考虑断电重新上电,若仪表还不能正常显示的话请本公司技术服务部。
多功能电能仪表操作方式说简单也不简单,多功能电能仪表是一种具有可编程测量、显示、数字通讯和电能脉冲变送输出等多功能智能仪表,能够完成电量测量、电能计量、数据显示、采集及传输等功能。用户应该如何使用多功能电能仪表产品呢?
■ 行业背景
汽车泄漏检测仪在汽车检测中发挥重要作用,对于该仪器的检测原理值得我们了解一下。汽车泄漏检测仪采用超声波音响密封测试原理,主要用于汽车、火车、飞机、舰船密封、汽车NVH检测,汽车风噪音检测,漏水检测,集装箱检测,轿厢,挡风玻璃检测,门窗气密检测。检测原理是什么?超声技术与人类感觉不到的声波有关。人类的平均听觉限度是16,5Hz。尽管有些人能听到21,Hz。超声波技术通常涉及2,Hz及2,Hz以上。,Hz的另一种表达是2kHz,或千赫兹。Hz=1,Hz。由于超声波是高频率,属于短波信号。它的特性与可听见的声音或低频声音不同。穿越相同的距离时,低频声音所需的声能比高频声音要小。ULTRAPROBE使用的超声技术通常称之为空气传播的超声波信号。空气传播的超声波信号指的是通过大气而不需要借助于声传导的超声发送和接收。它包括借助于波导接收通过一个或多个介质产生信号的方法。实际上有各种摩擦形式产生的超声波组分。
■ 售后服务
我公司拥有专业完善的服务体系和服务队伍,对产品进行终身跟踪服务。凡我公司售出的产品,用户拥有一年的保用期,只要不是人为损坏,一年内保修保换,我公司提供对用户进行产品培训和专业现场调试服务;产品使用一年以上的,产品维护只收取维护成本费用,需上门维修的,需收取调试费。
我公司将长期提供、产品更换、升级服务,欢迎垂询!
凡是产品售后问题,请与我公司售后服务,我们将竭诚为您服务!
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